Plano de ampliación de la pista de Alvedro

La ampliación de la pista de Alvedro costará 72 millones y estará terminada en el 2014

Aena prevé que el aeropuerto alcance los dos millones de pasajeros en el 2020.

La ampliación en cuatrocientos metros de la pista de Alvedro, cuyo estudio de impacto ambiental fue publicado ayer en el BOE y permanece a exposición pública, responderá a las previsiones de crecimiento del tráfico aeroportuario, que Aena cifra en más de dos millones de pasajeros en el 2020, concretamente 2.083.800. Antes, cuando el prolongado campo de vuelos entre en funcionamiento, en el 2014, la terminal coruñesa habrá superado 1.700.000 viajeros, un 35% más que en la actualidad.

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2009/04/15/0003_7653222.htm

Las obras para la ampliación de la pista de Alvedro comenzarían en el 2014

Tras las obras, el aeropuerto alcanzaría en 2020 los dos millones de pasajeros al año.

Las obras para la ampliación de la pista de Alvedro, cuyo estudio de impacto ambiental ha publicado hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), podrían empezar en 2014 si se cumplen los plazos.

Tras la reforma de la pista, que aumentaría 400 metros pro la cabecera sur y modificaría la calle de rodadura, la terminal coruñesa podría alcanzar la cifra de dos millones de pasajeros al año en 2020.

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2009/04/14/00031239725594669597706.htm

Fomento somete a información pública el proyecto de ampliación de la pista de Alvedro

Los ciudadanos podrán acceder al proyecto por un período de 30 días, contados a partir de hoy.

l Ministerio de Fomento ha publicado en el Boletín Oficial del estado (BOE) el inicio del período de información pública del estudio de impacto ambiental del proyecto de ampliación de pista del aeropuerto coruñés de Alvedro.

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2009/04/14/00031239699783654960972.htm

La ocupación media de los vuelos en Alvedro cae a 89 viajeros por avión

El incremento de las operaciones en marzo provoca una reducción media de casi cinco pasajeros.

La buena noticia del incremento del número de operaciones en Alvedro, que se disparó hasta 1.543 (998 de aviación comercial y el resto, 545, del resto de actividades) en el mes de marzo, su mejor dato de la historia, lleva aparejada otra negativa, que pasa en este caso por el descenso del nivel medio de ocupación de los aviones que aterrizan o despegan de la terminal coruñesa.

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2009/04/14/0003_7650876.htm

Un estudio indica que volar desde Alvedro es un 20% más caro que desde Lavacolla

El análisis se ha basado en los destinos directos que tienen en común ambos aeropuertos, los nacionales hacia Barcelona, Bilbao, Madrid y Sevilla y los internacionales a Londres.

http://www.lavozdegalicia.es/galicia/2009/04/03/00031238753241769142427.htm

Clickair reanuda la conexión Vigo-Londres con sólo 28 pasajeros en el primer vuelo

La aerolínea asegura que tiene cerrada la reserva de más de 2.000 billetes hasta el 24 de octubre

http://www.farodevigo.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009040100_2_312323__GranVigo-Clickair-reanuda-conexion-VigoLondres-solo-pasajeros-primer-vuelo

Duplicados en diez años los pasajeros de vuelos internacionales

Uno de cada seis usuarios del aeropuerto de Lavacolla usa un enlace al extranjero. Nueva York o Buenos Aires ya no forman parte del plan veraniego de operaciones, como sí ocurría en 2001. Por contra, las conexiones regulares se han multiplicado.

http://www.elcorreogallego.es/santiago/ecg/duplicados-diez-anos-pasajeros-vuelos-internacionales/idEdicion-2009-04-01/idNoticia-411879/

El BNG reclama a Fomento que presente el plan de Alvedro para poder «comezar a traballar»

Aseguran que se van conociendo aspectos del proyecto muy poco a poco.

El grupo municipal del BNG reclamó ayer al Ministerio de Fomento que presente cuanto antes el plan director de Alvedro, con plazos y proyectos concretos, para «poder comezar a traballar nel». Los responsables nacionalistas aseguraron que «se non hai ese proxecto é imposible dar o punto de partida». Aseguraron que poco a poco se van conociendo más aspectos, pero no son suficientes y ello provoca que se hable del proyecto sin conocimiento de causa…

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2009/04/01/0003_7627535.htm