Losada se quejará ante el comité de rutas gallegas por la denominación GLG para los tres aeropuertos

Una polémica más entre Ayuntamiento y Xunta. Y, esta vez, repetida. Con la amenaza casi cumplida del Gobierno gallego de vender los tres aeropuertos con la marca GLG, Losada vuelve a posicionarse en contra porque, asegura, no hay ningún precedente en la historia de la aviación civil. Casi sin foros para quejarse, lo hará como último recurso ante el comité gallego de rutas aéreas, que componen, además de la Xunta, Fomento, comerciantes y empresarios. En otra discusión con el PP, pero a nivel local, Losada puso ayer un ejemplo de lo que supondría recortar gasto corriente en los presupuestos, tal como reclamó la oposición: eliminar los campamentos urbanos navideños en los que participan 400 niños.

“Es de sentido común, no hay que darle importancia”. Aunque el alcalde, Javier Losada, ve claro que una sola denominación -GLG- no puede representar a los aeropuertos gallegos y es contraproducente para el desarrollo de las tres infraestructuras, la Xunta parece no compartir la visión. Fue una amenaza, primero, pero ya será una realidad cuando la compañía Vueling estrene rutas desde A Coruña, Santiago y Vigo en marzo del año que viene. El gobierno local ya se había opuesto, pero ahora, lo volverán a hacer, y con más fuerza.El regidor afirma que llevará el asunto a la próxima reunión del comité de rutas gallegas, que componen representantes de Ayuntamientos, Xunta y Estado, así como Cámaras de Comercio y empresarios. “Volveremos a decirlo”, apostilló, recordando que la postura coruñesa “es clara”. Ya se habían enfrentado al Gobierno gallego por la idea, y ahora lo volverán a hacer, con el objetivo de que no se lleve a cabo la próxima primavera.

“No hay en la historia de la aviación civil un destino que sea a una región o comunidad”, aseguró el alcalde, que considera que “la gente va a lugares, algunos muy bonitos como el caso de A Coruña”. La estrategia autonómica pretende vender Galicia como destino único, pero el regidor insiste en que “los ciudadanos tienen claro que viajan a una ciudad”.

La Consellería de Cultura -que tienen las competencias en Turismo-defiende que GLG es una marca publicitaria para “aumentar el atractivo de la comunidad como lugar de turismo y negocios”, pero tanto el gobierno local coruñés como el de Vigo consideran que es una manera de crear un aeropuerto único con tres terminales, como ya había expuesto el presidente gallego en su momento.

Discusión > No se trata de la única polémica entre Ayuntamiento y Xunta por Alvedro. La primera de las discusiones nació por las ayudas a las líneas aéreas que operan en el aeropuerto. El primer teniente de alcalde y responsable de Turismo, Henrique Tello, recordó desde la llegada del PP a San Caetano que había unos compromisos no escritos en las subvenciones, pero la secretaria xeral del sector decidió cambiar el modelo y negociar directamente con las compañías.

El resultado es la nueva conexión A Coruña-Amsterdam, que operará Vueling a partir de primavera. Los vuelos ya están a la venta, el más barato por 70 euros ida y vuelta.

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Só a aeroliña de Piqué voará ata o “aeroporto único” que desexa Feijóo

Vueling oferta voos a Amsterdam, Zurich e Bruxelas con destino a “Galicia” sen contar coa preceptiva opinión das demais empresas.

Dous meses despois de que o presidente da Xunta, Alberto Núñez Feijóo, lanzase a proposta de transformar os aeroportos da Coruña, Santiago e Vigo, nun “único destino con tres terminais” agrupadas baixo a sigla GLC”, a idea do presidente xa obtivo tradución práctica, aínda que con matices.

Logo de que, tal e como relatara Xornal de Galicia, organismos como a Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) advertisen de que o Goberno galego non pode, en nigún caso, poñer en marcha esta reforma sen contar cos tres aeródromos e co conxunto das empresas do sector, a Xunta consigue que tres rutas, as que unirán dende marzo Santiago con Zürich, A Coruña con Amsterdam e Vigo con Bruxelas, teñan “Galicia” como destino xenérico.

Así e todo, a iniciativa non parte, estritamente, do sector empresarial. As tres novas liñas inclúense entre as que reciben subvencións directas da Consellería de Cultura e Turismo e estarán xestionadas por Vueling, a compañía dirixida polo ex ministro de Industria e Exteriores no Goberno de José María Aznar e antigo presidente do PP de Cataluña, Josep Piqué.

http://www.xornal.com/artigo/2009/12/27/galicia/so-aerolina-pique-voara-ata-aeroporto-unico-desexa-feijoo/2009122722165902918.html

La compañía aérea Pyrenair logra un 85% de ocupación en su primer vuelo A Coruña-Huesca

De las 90 plazas disponibles en el avión, 73 fueron ocupadas.

El primer vuelo entre A Coruña y Huesca de esta temporada logró una ocupación de un 85%. De las 90 plazas disponibles en el avión, 73 fueron ocupadas, lo que supone unas cifras muy superiores a los primeros vuelos de los años anteriores en los que operó la línea. Esta la impulsa Pyrenair, la compañía aérea que conectará el aeropuerto de Alvedro con Huesca dos veces por semana hasta el próximo 4 de abril.

Además del vuelo de los domingos, existirá durante todo este período otro que partirá los viernes. El objeto de ambos es cubrir la demanda de viajeros que tienen como destino la práctica de esquí en Huesca.

Fuentes de Pyrenair confirman que las reservas para las dos próximas semanas están cubiertas al 100%. Igualmente, califican los números alcanzados ayer como muy positivos, en vista de la cercanía de la celebración de Nochevieja.

http://www.lavozdegalicia.es/galicia/2009/12/28/0003_8195789.htm

La Xunta pagará a Vueling los 325.000 euros prometidos al Consorcio de Turismo

Poco después de que el Partido Popular llegara a la Xunta el concejal de Turismo, Henrique Tello, comenzó a insistir en que la Xunta tenía que abonar los 325.000 euros que comprometiera el gobierno bipartito para Alvedro con el objetivo de promocionar las líneas de bajo coste. La aerolínea que se beneficia del acuerdo era Vueling y, llegado el mes de noviembre, el nacionalista temía que el propio Ayuntamiento tuviera que costear la subvención, ante la ausencia de contestación de la Consellería de Cultura -que se hace cargo de los temas de turismo-. Y es que, el acuerdo contemplaba el 31 de diciembre como fecha límite para el pago.Ahora ya ha habido respuesta, sólo una semana antes de final de año. Pero fue el pasado lunes cuando el primer teniente de alcalde envió la última carta a la responsable de Turismo de la Xunta, María Carmen Pardo López, de las cinco misivas que en total remitió a Santiago. Desde la concejalía explican, con el alivio de que ahora ya está resuelto, que ninguna de las misivas anteriores fue contestada y critican por ello la actitud de la dirección xeral.

Justo antes de que se solucionara el problema, la administración autonómica también criticaba la actitud del concejal del BNG. Fuentes del departamento censuraban que el nacionalista opine sobre este tema cuando el consistorio ya no actúa como intermediario de estas ayudas. Y es que desde la llegada del Gobierno de Feijóo a la Xunta se cambió el modo de actuar en este tipo de convenios y ya no son los responsables locales los que reciben el dinero para financiar los vuelos denominados “low cost” sino que es la Consellería de Turismo la que negocia directamente con la compañías aéreas beneficiarias.

Desde la concejalía que dirige Henrique Tello se justifica esta “intrusión” en las conversaciones que está manteniendo actualmente el departamento con la compañía aérea para renovar el convenio que mantienen desde hace varios años -en anteriores ejercicios con la antigua compañía Clickair-. En 2009 la ayuda proporcionada por el Ayuntamiento a estas empresas ascendía a 3,1 millones de euros.

Rebaja condicionada > Según explican desde el Consorcio de Turismo, Vueling también se puso en contacto con el Ejecutivo autonómico para recordarle que “liberaba dese pago ao Concello condicionado ao pago da Xunta”, de ahí la preocupación mostrada por el portavoz nacionalista desde hace semanas.

Tello explicaba a principios de mes -durante la pasada Feria de Autónomos celebrada del 4 al 8- que finalizado el 2009 serán los coruñeses los que deban afrontar este gasto en solitario sin aportación alguna de la Xunta. El teniente de alcalde siempre criticó esta posibilidad ya que, según el responsable local, en el aeropuerto de Santiago sí se sufragan las líneas de bajo coste.

Esta ayuda estuvo rodeada de polémica ya desde su nacimiento. El Gobierno del bipartito había comprometido verbalmente doblar en 2009 la ayuda de 300.000 euros acordada en el año 2008, con el objetivo de favorecer la creación de nuevas rutas y con ello el crecimiento de la terminal. Dicho acuerdo no se llegó a formalizar en papel y la aportación de la nueva Consellería de Cultura y Turismo se quedó en 325.000 euros, algo que el concejal coruñés ha criticado en reiteradas ocasiones.

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Iberia reparte 300 equipajes perdidos durante los retrasos de esta semana entre Barajas y Alvedro

Todavía ayer terminaban de repararse los perjuicios derivados del caos aéreo producido a principios de semana en Barajas, que llevó a algunos pasajeros a retrasar su llegada al aeropuerto de destino, Alvedro, más de un día entero.La empresa encargada del reparto de los equipajes extraviados devolvió durante el día de ayer un total de 300 maletas a otros tantos usuarios de la aerolínea Iberia, afectados por las cancelaciones y retrasos del lunes y el martes.

En aquel momento, desde el servicio de atención al cliente de la compañía se aseguró a los perjudicados que las maletas serían localizadas en un máximo de cuatro horas; finalmente, la devolución se produjo pasados cuatro días, en los que resultó imposible contactar con un operador para conocer el estado del proceso de devolución.

La entrega, sin embargo, comenzó unas horas antes. A las once de la noche del viernes, la página web de Iberia ya daba información de que los bultos se encontraban en A Coruña.

Los pasajeros, en cambio, no recibieron sus bultos hasta la mañana siguiente. Según afirmaban desde la empresa, los últimos retrasos se debieron a la acumulación de reparto de las pertenencias extraviadas en Madrid.

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Pyrenair inicia hoy las conexiones entre A Coruña y Huesca con dos enlaces semanales

Hoy comienza a operar en el aeropuerto de Alvedro la compañía de servicios aéreos y turísticos Pyrenair, con vuelos regulares que conectarán A Coruña con Huesca dos veces por semana. Las salidas serán todos los viernes y domingos, hasta el próximo 4 de abril, coincidiendo con la temporada de esquí.

Además de las conexiones aéreas, Pyrenair ofrece a sus clientes la posibilidad de adquirir el billete de avión o paquetes completos de esquí de dos, cinco y siete días, en programas integrales que incluyen todos los servicios, entre ellos traslados, forfait, actividades o alquiler de equipos.

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2009/12/27/0003_8194437.htm

A Coruña y Vigo, molestos con la Xunta por incluir la marca GLG en tres vuelos

Los alcaldes se quejan de que la Xunta vendiese “Galicia” como destino sin consultárselo E Los dos concellos temen que sea un paso para avanzar en la idea del aeródromo único

No a la marca “GLG” en vuelos internacionales con origen o destino en Galicia. Los ayuntamientos de A Coruña y Vigo critican la incorporación de esa denominación (GLG, Galicia como destino único) en las tres rutas internacionales de la compañía Vueling que los aeropuertos de Alvedro, Peinador y Lavacolla estrenarán a finales del próximo mes de marzo. Ambos concellos han manifestado sus molestias por no haber sido consultados por la Administración autonómica para incluir “Galicia” como origen y destino en los nuevos vuelos que enlazarán la comunidad con las ciudades de Bruselas, Zúrich y Amsterdam.

Aunque se trata de una marca publicitaria para “aumentar el atractivo de la comunidad como lugar de turismo y negocios”, los Ayuntamientos de A Coruña y Vigo sospechan que detrás de la inclusión del distintivo GLG en la web de la compañía Vueling “se esconda” la propuesta del Gobierno de Feijóo de crear un único aeropuerto con tres terminales.

El pasado mes de septiembre, cuando el presidente expuso a los regidores gallegos su intención de reordenar el sistema aeroportuario gallego, Vigo y A Coruña se opusieron a perder su distintivo y su identidad para integrarse en una denominación común, que llevaría el nombre único de GLG en los vuelos internacionales. Sólo Santiago se mostró dispuesta a aceptar la marca de Galicia.

http://www.laopinioncoruna.es/galicia/2009/12/26/coruna-vigo-molestos-xunta-incluir-marca-glg-tres-vuelos/345892.html

Vueling pone a la venta los billetes para viajar desde Alvedro a Ámsterdam

El destino que figurará en la documentación de los pasajeros que lleguen a la ciudad desde la capital holandesa será Galicia y no A Coruña, en contra de lo que quería el Ayuntamiento.

Los coruñeses interesados en visitar Ámsterdam pueden empezar ya a planificar un viaje a la capital holandesa sin escalas y que tenga como punto de partida el aeropuerto de Alvedro. La compañía Vueling ha puesto a la venta los billetes para esta nueva ruta internacional que tiene su origen en un convenio firmado por la Xunta y por la propia empresa de bajo coste. El precio que deberán pagar los primeros viajeros que disfrutarán de esta conexión es de 120 euros: 60 por el vuelo de ida y otros tantos por el de vuelta.

La compañía aérea de bajo coste Vueling ha puesto ya a la venta los billetes para los vuelos que conectarán Alvedro con la ciudad de Ámsterdam. El vuelo inaugural será el día 29 de marzo y aquellos que deseen tomarlo deberán pagar un total de 120 euros, 60 por la ida y otros tantos por la vuelta.

Los interesados en viajar a la capital holandesa pueden conseguir billetes para determinados días por un precio más reducido: 30 euros por la ida y 40 por la vuelta.

La Xunta y la compañía han confirmado que los vuelos con destino a la capital holandesa partirán de Alvedro tres días a la semana: los lunes, los miércoles y los sábados. Los aviones despegarán del aeropuerto coruñés a las 09.20 horas y aterrizarán en Ámsterdam a las 11.40 horas. Los vuelos de regreso despegarán de la capital holandesa a las 12.15 horas y finalizarán en Alvedro a las 14.35 horas.

http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2009/12/24/vueling-pone-venta-billetes-viajar-alvedro-amsterdam/345701.html

Iberia deja tirados durante quince horas a veinte escolares de Santiago

Los organizadores del viaje presentaron reclamaciones para pedir indemnizaciones a los responsables

No les reservó las plazas pese a tener ya adquiridos los billetes con la misma compañía que les trajo de Munich

Veinticinco alumnos de alemán de los institutos Xelmírez I y Rosalía de Castro, junto a dos profesores, sufrieron una odisea a la vuelta de una estancia de siete días en Munich. Iberia les dejó abandonados durante casi quince horas en Barajas entre el lunes y el martes pese a disponer de billetes. Varios de los integrantes de la expedición ya han efectuado reclamaciones ante la empresa. La estancia en Munich, bajo la coordinación y tutela de los profesores Gemma Paredes Suárez y Laureano Xaquín Araujo Cardalda, fue magnífica y provechosa. Todos regresaron encantados. Hasta tropezar con Iberia y Barajas.

http://www.lavozdegalicia.es/santiago/2009/12/24/0003_8191593.htm

El aparcamiento indiscriminado de coches colapsa Alvedro

Un avión aterrizó con 11 horas de retraso y a un minusválido le perdieron la silla.

Media hora era el tiempo medio que a primera hora de ayer se tardaba en recorrer el espacio que separa la rotonda de Alvedro con el edificio de la terminal del aeropuerto. Esta situación se produce casi todos los días en las horas de mayor operatividad del aeródromo, según informaron los clientes habituales, y miembros del sector del taxi que operan en la pista coruñesa. Un problema que en más de una ocasión estuvo a punto de dejar en tierra a algunos viajeros, subrayaron estas mismas fuentes.

Indicaron que estos inconvenientes se deben a que son muchas las personas que suben con sus coches a dejar o a buscar a sus familiares o amigos «hasta justo la entrada del edificio de la terminal», indicó José Luis, un pasajero que permaneció en un taxi durante veinte minutos.

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2009/12/24/0003_8191649.htm

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