Xynthia. Cinco vuelos cancelados y otro desviado en Peinador

Al menos cuatro vuelos fueron cancelados ayer y otro tuvo que ser desviado desde el aeropuerto vigués de Peinador a causa del fuerte temporal de viento, informaron a Efe fuentes de Aena. El vuelo desviado salía de Madrid y tuvo que regresar a la capital española una vez que había llegado a la ciudad olívica ante la imposibilidad de aterrizar, mientras que de los cancelados, dos eran de salida y los otros dos, de llegada. En los aeropuertos de Lavacolla en Santiago de Compostela y en Alvedro, en A Coruña, según Aena, no se registraron incidentes.

http://www.laopinioncoruna.es/galicia/2010/02/28/cinco-vuelos-cancelados-desviado-peinador/362463.html

Cancelados ayer dos vuelos entre A Coruña y Madrid por culpa de la mala visibilidad

Dos vuelos, uno procedente de Madrid y otro que conectaba con la capital desde Alvedro, tuvieron que ser cancelados ayer por culpa de las malas condiciones meteorológicas. La reducida visibilidad que tenían las cuatro pistas madrileñas por la mañana hizo que se registraran retrasos desde primera hora, debido a la espesa capa de niebla con la que amaneció la terminal.Esto provocó que se realizaran regulaciones de tráfico aéreo tanto de llegadas como de salidas desde la siete de la mañana.

Alvedro se vio afectado en una de las conexiones que unen Madrid con la ciudad, en concreto, el avión de Iberia 0512, que debía salir de la T4 a las 11.35. La llegada estaba prevista para las 12.50. La compañía tuvo que cancelar el vuelo debido al mal tiempo y la acumulación de retrasos.

Por su parte, el aeropuerto coruñés cancelaba otro avión de Iberia con destino a la T4. Tenía fijada la hora de salida de A Coruña, a las 13.30.

Retrasos > Además, los pasajeros del vuelo que tenía que despegar de la terminal coruñesa a las 09.25 horas tuvieron que esperar hasta las 10.40 para iniciar su viaje hasta Madrid.

Por la tarde, la pista registraba otro retraso en la conexión entre la ciudad y Huesca, que estaba programada para las 19.45 y que se efectuaba finalmente a las 20.04 horas.

Por otra parte, el enlace previsto desde el aeródromo oscense para las 19.15, salía casi media hora más tarde.

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La niebla en Barajas afectó ayer por la mañana a los vuelos con los aeropuertos gallegos

Las condiciones meteorológicas volvieron a afectar ayer a los tres aeropuertos de Galicia. Y es que la niebla hizo acto de presencia durante la mañana, lo que obligó a Aena a activar el protocolo de baja visibilidad. La medida afectó, sobre todo, a los enlaces con el aeropuerto madrileño de Barajas, donde hacia las 11 horas aterrizaban 21 aviones a la hora, cuando lo normal son 48.

Fuentes de Aena informaron ayer de que los aeropuertos más afectados de la comunidad gallega fueron los de Vigo y Santiago. En este sentido, un avión de la compañía Air Europa, que hacía la ruta entre Madrid y la capital de Galicia, tuvo que regresar al aeródromo de Barajas a causa de la espesa niebla, que le impedía tener una buena visibilidad.

http://www.lavozdegalicia.es/galicia/2010/01/18/0003_8234511.htm

Llegan el vendaval y las lluvias tras el colapso ayer en los aeropuertos

Al menos 23 vuelos cancelados y 18 retrasados en las conexiones con la capital española ·· El deshielo de aviones y la niebla sobre el aeródromo madrileño causan el colapso ·· 180 pasajeros con destino a Vigo permanecieron 6 horas en una aeronave para aterrizar en Lavacolla.

La mejoría del tiempo hizo que la Administración del Estado desactivara ayer la alerta del dispositivo de vialidad invernal declarada el pasado miércoles por el temporal de frío y nieve que afectó a Galicia. Sin embargo, las consecuencias de la larga visita del aire polar a la comunidad gallega todavía ayer se dejaron sentir con intensidad, especialmente sobre las comunicaciones aéreas y viarias.

Cientos de pasajeros se vieron afectados en los tres aeropuertos gallegos debido al caos que la nieve, el hielo y la niebla provocaron en el madrileño aeródromo de Barajas. El propio conselleiro de Cultura, Roberto Varela, sufrió en sus carnes este desaguisado y tardó más de nueve horas en llegar a Compostela. Peor suerte tuvo el titular de Medio Rural, Samuel Juárez, que no pudo viajar a Madrid. Otros Muchos padecieron ayer las cancelaciones de sus conexiones con la capital de España, después de haberse quedado en tierra la noche anterior.

http://www.elcorreogallego.es/galicia/ecg/llegan-vendaval-lluvias-colapso-ayer-aeropuertos/idEdicion-2010-01-12/idNoticia-504772/

Cuando el aeropuerto de Barajas se acatarra, Lavacolla acaba encamado

Numerosos emigrantes que volvían a sus países de residencia se vieron afectados por las cancelaciones y los retrasos en Compostela, derivados del caos en Madrid.

Eran muchos los emigrantes gallegos en Suiza que, ayer por la mañana, padecían los retrasos y cancelaciones en Lavacolla, provocados por los problemas meteorológicos en Madrid. Ante el panorama, resignación, paciencia y retranca, que es también una manera muy gallega de afrontar los problemas.

«Tiñamos que ir a Madrid e, desde alí, a Xenebra -cuenta Eduardo Souto, nacido en Carballo- con saída de Santiago ás 13.40. Agora din que, tal como está a cousa en Madrid, igual é mellor quedar aquí, que alá xa non che ofrecen nada». Además, muestra su convicción de que la situación caótica no tiene que ver solo con la meteorología, sino con huelgas encubiertas y otro tipo de problemática laboral y burocrática que, al final, acaban entorpeciéndolo todo. «E pagamos os viaxeiros porque hai quen mira moito pero traballa pouco; o problema é o sistema que temos», dice.

http://www.lavozdegalicia.es/santiago/2010/01/12/0003_8220591.htm

El hielo obliga a desviar tres vuelos en Alvedro

El aeropuerto ha recuperado la normalidad y se ha abierto al tráfico la carretera de Uxes. También existen problemas en la N-5El aeropuerto ha recuperado la normalidad y se ha abierto al tráfico la carretera de Uxes. También existen problemas en la N-550 con varios tramos con hielo y en puntos de Culleredo, A Irixoa y Curtis, entre otros.50 con varios tramos con hielo y en puntos de Culleredo, A Irixoa y Curtis, entre otros.

El aeropuerto de A Coruña ha quedado prácticamente inoperativo desde primera hora de la mañana. Debido a las placas de hielo, un tercio de la pista ha estado cerrada y tan solo ha podido despegar el vuelo hacia Lisboa que opera la compañía TAP.

Tres de los vuelos de esta mañana han tenido que ser desviados. El procedente de Bilbao ha tomado tierra en Santiago, el de Barcelona ha sido desviado a Asturias, al aeropuerto de Asturias y el de Madrid ha vuelto a la capital.

El aeropuerto ha recuperado la normalidad pasadas las 11.30 horas de la mañana.

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2010/01/08/00031262938641906803203.htm

El antiniebla de Lavacolla pierde operatividad en pleno Xacobeo

El aeropuerto santiagués de Lavacolla verá reducida la operatividad de su sistema antiniebla de inmediato y durante buena parte –si no todo– del año Xacobeo. Esto es debido a las obras de construcción de la nueva terminal, que obligarán a instalar 15 grúas de 40 metros de altura que según AENA son incompatibles con la operatividad habitual del sistema antiniebla.

Lavacolla cuenta con uno de los sistemas antiniebla (ILS, de Instrument Landing System, o sistema de aterrizaje instrumental) más avanzados de todos los aeropuertos españoles. Es ese sistema, junto con la mayor longitud de la pista, el que permite que numerosos vuelos que son desviados de Vigo o A Coruña por mala visibilidad acaben aterrizando en Santiago así como que apenas se produzcan desvíos de Lavacolla a otros aeropuertos. Ahora, sin embargo, la rebaja de la categoría del ILS supondrá que Lavacolla se iguale o incluso se rebaje puntualmente con respecto a la operatividad de Peinador o Alvedro. En esa situación, y a igualdad de malas condiciones climatológicas en los tres aeropuertos, Galicia quedaría sin ninguna pista a la que poder desviar los aviones.

http://www.xornal.com/artigo/2010/01/04/galicia/antiniebla-lavacolla-pierde-operatividad-pleno-xacobeo/2010010423170701483.html

Iberia deja tirados durante quince horas a veinte escolares de Santiago

Los organizadores del viaje presentaron reclamaciones para pedir indemnizaciones a los responsables

No les reservó las plazas pese a tener ya adquiridos los billetes con la misma compañía que les trajo de Munich

Veinticinco alumnos de alemán de los institutos Xelmírez I y Rosalía de Castro, junto a dos profesores, sufrieron una odisea a la vuelta de una estancia de siete días en Munich. Iberia les dejó abandonados durante casi quince horas en Barajas entre el lunes y el martes pese a disponer de billetes. Varios de los integrantes de la expedición ya han efectuado reclamaciones ante la empresa. La estancia en Munich, bajo la coordinación y tutela de los profesores Gemma Paredes Suárez y Laureano Xaquín Araujo Cardalda, fue magnífica y provechosa. Todos regresaron encantados. Hasta tropezar con Iberia y Barajas.

http://www.lavozdegalicia.es/santiago/2009/12/24/0003_8191593.htm

El pasaje de un avión se amotina en Barajas tras esperar 11 horas para viajar a Alvedro

Alrededor de un centenar de pasajeros que tenían previsto viajar ayer a la ciudad desde Madrid, pasaron más de 11 horas parados en la terminal. Criticaban que en Barajas nadie les explicase por qué su avión, que debía abandonar el aeródromo madrileño a las 11.50 horas, no había salido aún a las 22.00. Además de esos viajeros informaba desde la capital del Estado de que había podido observar cómo la Guardia Civil tenía que intervenir para reprimir a un grupo de personas exaltadas, que trataban de subir a un vuelo con plazas libres -aunque no era el suyo-, para así poder llegar a la población Herculina.Los problemas comenzaron cuando, poco después de despegar, los responsables de la compañía aérea informaron de una avería que les obligaba a volver a tierra. Este percance, según explicaron los técnicos, retrasaría su salida alrededor de una hora. De nuevo en el suelo, nadie les informó del cuánto tendrían que esperar o siquiera si saldrían o no. “No nos dijeron nada en ningún momento”, criticaba ayer una joven afectada por la demora.

Frío > Al parecer, las bajas temperaturas de los últimos días habían dejado heladas varias pistas españolas dificultando con ello que el tráfico aéreo se desarrollase con fluidez. De hecho, a las 21.00 horas sólo se sabía de dos aeronaves que pudiesen hacer el camino: la que salía desde Madrid a las 18.00 -que partiría una hora más tarde de lo previsto, a las 19.00- y la de las 21.00 que, según los pasajeros “ponía en los paneles que se marcharía a las 00.00”.

En esos dos aparatos, que contaban con plazas libres debido a cancelaciones, solicitaban entrar aquellos que se habían quedado a esperar.

El colapso en la T4 era tal que para acceder a uno de los múltiples mostradores de información, los perjudicados debían guardar cola durante más de dos horas, mientras muchos habían facturado sus maletas e ignoraban dónde estarían.

Sin noticias > A última hora de la noche ya daban por perdido el billete, más cuando habían observado a lo largo de todo el día a gente que iba a otros destinos y estaba siendo alojada en hoteles cercanos, pagados por las aerolíneas donde pasarían la noche.

Aún así no entendían por qué nadie había aparecido para tranquilizarlos y explicarles si podrían o no viajar: “Es que somos muchos que no sabemos si habrá un vuelo mañana o algún día de esta semana”.

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Cancelados una veintena de vuelos en las terminales gallegas

Algunos pasajeros sufrieron retrasos de hasta seis horas en la salida de sus aviones.

Los problemas que sufrió ayer Barajas se tradujeron en cancelaciones y retrasos que afectaron a las tres terminales gallegas. En el aeropuerto de Lavacolla, las cosas se pusieron difíciles desde primer hora de la mañana. Y es que según los datos proporcionados por Aena, los pasajeros de ocho vuelos se quedaron en tierra. Se cancelaron cuatro llegadas desde Barajas, lo que derivó en la paralización de las salidas asociadas a estos aviones. Además, hubo otro enlace que sufrió un retraso superior a una hora. En total, se vieron afectados alrededor de un millar de pasajeros.

http://www.lavozdegalicia.es/espana/2009/12/22/0003_8187880.htm