Pyrenair sacará a la venta en octubre el primer vuelo Vigo-Lérida Alguaire
La nueva ruta directa estará operativa entre el 2 de enero y el 3 de abril del 2011 con doble frecuencia semanal
Los precios oscilarán entre los 60 y los 90 euros, aunque la compañía ofertará también paquetes turísticos
Vigo quedará conectado a partir de este próximo invierno con las mejores pistas de esquí del Pirineo leridano en poco más de 90 minutos.
La compañía oscense Pyrenair empezará a vender los billetes para la nueva ruta en el aeropuerto de Lérida a partir del mes de octubre y también a través de su página web, www.pyrenair.es.
El aeródromo catalán recibirá aviones que enlazarán por primera vez a esta ciudad con Vigo, Madrid y Lisboa a precios de partida (las tarifas aún no han sido comunicadas) que oscilarán entre los 60 y los 90 euros.
El servicio iniciará el transporte regular de viajeros a partir del 2 de enero del 2011. Según ha explicado la compañía, serán, como sucede en el aeropuerto de Huesca, en el que opera desde el año 2007, vuelos de temporada para aprovechar la campaña de esquí, que concluirán el 3 de abril.
Pyrenair confirmó el arranque de la ruta viguesa este misma semana, aunque hace ya varios meses que la empresa se planteó esta posibilidad. Con toda probabilidad, Pyrenair ofrecerá paquetes completos para esquiar en Baqueira Beret, y estos se podrían ampliar próximamente a otras estaciones, como Port Ainé, Espot o Bohí-Tahull.
Las previsiones de la compañía para el aeropuerto Lérida son muy similares a las que mantiene para el aeródromo de Huesca, y contempla la posibilidad de que cada año puedan visitar las pistas de esquí leridanas y andorranas unas 10.000 personas. El aeropuerto de Lérida, inaugurado hace seis meses, también opera con compañías de bajo coste a Milán, París, Palma de Mallorca e Ibiza, entre otros destinos.
Vigo no será la primera conexión de la compañía catalana con Galicia. Paralelamente Pyrenair seguirá enlazando los aeropuertos de A Coruña, Madrid, Palma de Mallorca y, vía Madrid, Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria con el aeropuerto de Huesca.
El formato de vuelos utilizado en la nueva ruta viguesa será el habitual de la compañía, es decir, habrá vuelos de doble frecuencia semanal (los viernes y domingos) durante las 14 semanas que durará la temporada. «El producto Pyrenair podrá adquirirse en la modalidad Solo vuelo o bien dentro de Paquetes flexibles y diseñados a la medida de sus usuarios, que incluyen traslados, forfait, alojamientos y todos los servicios complementarios», explica la compañía.
Según las misma fuente, los usuarios que opten por estas rutas podrán acceder a las estaciones de esquí del Pirineo catalán y Andorra, pero también a la aragonesa Cerler.
Aunque se barajaban diversas alternativas al aeropuerto de Peinador «se ha optado por estos nuevos destinos por la demanda de los usuarios y la cantidad de público objetivo y masa crítica de esquiadores existente», explica la compañía aérea catalana.
http://www.lavozdegalicia.es/vigo/2010/08/30/0003_8697399.htm
Pyrenair confirma la apertura de un vuelo directo entre Vigo y Lleida el próximo invierno
El aeropuerto de Lleida-Alguaire tendrá un enlace directo con Vigo a partir del próximo otoño, según ha confirmado la compañía aragonesa Pyrenair, que también ofrecerá vuelos desde Madrid, Oporto y Lisboa.
La misma fuentes ha explicado que establecerá dos vuelos semanales (viernes y domingos); con dos frecuencias (ida y vuelta) durante cinco meses, de diciembre a abril, coincidiendo con la temporada de esquí. La compañía ha anunciado su intención de comercializar paquetes cerrados que incluirán además del vuelo, el traslado a pistas, forfaits y el alojamiento.
En cuanto a las estaciones que se beneficiarán de la llegada de esquiadores con Pyrenair, la compañía ha explicado que su objetivo es que la mitad de usuarios se queden en Lleida y la otra mitad se dirijan a Andorra.
Durante la presente campaña, Pyrenair conecta con el Pirineo las ciudades de Valencia, Palma de Mallorca, Madrid, La Coruña, Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria con el aeropuerto de Huesca. En total, las expectativas para estos meses incluían el traslado de 16.000 pasajeros.
En mayo, Sevilla
Entre tanto, continúa creciendo la oferta de rutas desde Peinador. El domingo 2 de mayo un CRJ200 de Air Nostrum con capacidad de para 50 pasajeros aterrizará en Vigo procedente de Sevilla, preparado para acoger el primer Vigo-Sevilla. Esta ruta, que ya existió años atrás, llegó a mover en el año 2005 un total 10.629 pasajeros. El nuevo enlace operado por Air Nostrum arrancará con 3 vuelos semanales los martes, jueves y domingos. Las tarifas rondarán entre los 75 y los 80 euros, según la compañía.
http://www.lavozdegalicia.es/vigo/2010/04/05/0003_8396885.htm
Pyrenair cierra su campaña en Alvedro con una ocupación media del 90%
Pyrenair cierra hoy su tercera temporada en A Coruña con unos resultados muy satisfactorios para la compañía, según explica su presidente, Hugo Puigdefábregas. Y no es para menos porque, según la estimación de la aerolínea, la ocupación media de cada avión fue de un 89 o 90%. El responsable señala que en el mundo aeronáutico ir al 85% ya se considera volar casi lleno.Estos resultados se consiguieron a pesar de que en esta campaña se duplicó el número de enlaces. Si el año pasado había un vuelo de ida los viernes y otro de regreso los domingos, ahora se ofrecen aviones de ida y vuelta en ambas jornadas. Esta temporada Pyrenair comenzó a operar el 27 de diciembre, por lo que han sido 10 semanas con cuatro operaciones cada una.
En cuanto a las épocas de más demanda, Puigdefábregas admite que no hay una tendencia fija. El año pasado, por ejemplo, el mes más fuerte fue marzo y el menos importante, febrero. En 2010, en cambio, el segundo mes obtuvo mejores resultados a pesar de que es más caro debido a que es temporada alta en las estaciones de esquí. Por ello, se rompieron las previsiones de la aerolínea, que calculaba que por cada asiento vendido en febrero, se vendería uno y medio en marzo. No fue así, a pesar de que los resultados han sido buenos.
Tanto es así que desde la compañía se han tenido que incorporar medidas nuevas para los turistas de Huesca. “Hemos tenido que acotar los vuelos inversos”, declara el portavoz. Eran tantos los clientes que viajaban desde Alvedro, y que por lo tanto regresaban al aeródromo coruñés, que los viajeros que pretendía visitar la ciudad herculina desde Aragón, no tenían opción a hacerlo. Así, decidieron reservar en cada vuelo un número determinado de plazas para estos pasajeros, que variaba según las previsiones que manejara la compañía, pero que, en general, rondaban el medio centenar.
Parece que A Coruña es el destino favorito para los oscenses de los tres en los que opera Pyrenair: Valencia, Madrid y Palma de Mallorca. “50 plazas que acotas, 50 se llenan”, asegura Puigdefábregas. En anteriores temporadas jugaban con el precio de los billetes para resolver las posibles plazas vacantes, pero este año no ha sido necesario porque lo han hecho con los asientos.
Novedades > Ante este panorama, la compañía no sólo se ha comprometido a repetir el próximo invierno en Alvedro con un tajante “por supuesto” de su presidente, sino que se plantean incrementar las plazas, aunque todavía se está estudiando la manera de hacerlo. Una posibilidad es cambiar el avión. Actualmente la aerolínea opera con un CRJ 900 de 92 plazas de Air Nostrum y pretende pasar a un CRJ1000 de 116. Otra opción que se baraja es una doble frecuencia con una aeronave de 90 asientos y otra de 50.
Otra novedad es la posibilidad de añadir otro destino, Lleida, pero esta vez sería desde otro aeródromo. En Pyrenair estudian Vigo y Oporto. Para decidirse se reunirán con la Xunta para ver la oferta que les puede ofrecer, puesto que ya sumarían dos conexiones desde la comunidad.
Para A Coruña se reservan la posibilidad de ofrecer paquetes para las estaciones de esquí de Lourdes, vía Huesca. Para los no entendidos, Puigdefábregas explica que las estaciones en el Pirineo francés son municipales y, por lo tanto, más económicas que en España, en torno a un 40%, pero advierte de que las instalaciones son más “sencillas” y la oferta hotelera mucho peor. Pretenden así ampliar su público objetivo con una oferta más barata e incorporando el turismo religioso.
www.elidealgallego.es
Pyrenair oferta vuelos especiales a Huesca en Semana Santa
La compañía aérea Pyrenair, que enlaza A Coruña con Huesca durante la temporada invernal, ofrecerá paquetes turísticos especiales los días 26 y 31 de marzo con el fin de disfrutar de las jornadas festivas de la Semana Santa en el pirineo aragonés.
La oferta de la empresa consistirá en una estancia de seis días en las estaciones de esquí oscenses a partir del 26, mientras que quienes decidan partir el 31 podrán permanecer hasta el 4 de abril.
El precio de estos paquetes, cuyas plazas son limitadas, son de 198 euros por persona, e incluyen el viaje de ida y vuelta con todos los impuestos y tasas incluidas. La oferta permite además contratar servicios como el alojamiento, los traslados y los remontes en las pistas de esquí.
Los vuelos, en los que la facturación de los esquíes y tablas de snowboard será gratuita, partirán del aeropuerto de Alvedro a las 19.45 horas y de Huesca a las 18.00 horas.
http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2010/03/25/pyrenair-oferta-vuelos-especiales-huesca-semana-santa/369620.html
Alvedro se unirá con el Pirineo francés
Pyrenair pretende incrementar los vuelos entre A Coruña y Huesca fletando más aviones y de mayor capacidad
Aunque la campaña de invierno 2009-2010 todavía no ha finalizado, Pyrenair ya está buscando nuevas rutas y destinos para el público gallego. La compañía, que ha conseguido altos niveles de ocupación en la conexión A Coruña-Huesca, pretende potenciar esta línea y ampliarla, conectándola con las estaciones del Pirineo francés. El presidente de Pyrenair, Hugo Puigdefábregas, confirmó que la ocupación media de los vuelos A Coruña-Huesca es del cien por cien y, por ello, en la próxima temporada de esquí se ha marcado como «objetivo fijo» incrementar en al menos un veinte por ciento el stock de plazas en la ruta A Coruña-Huesca.
Para ampliar ese número de plazas se plantean fletar dos aviones o bien contratar naves con más capacidad. Puigdefábregas insistió en que los asientos en la línea A Coruña-Huesca se están completando «demasiados días. Estamos dejando de vender billetes», concluye.
Otra de las novedades que adelantó el presidente de Pyrenair es la conexión desde Alvedro con el Pirineo francés. Puigdefábregas aseguró que el próximo año los pasajeros gallegos que viajen con esa compañía podrán volar desde A Coruña hasta Huesca y, desde allí, conectar con un vuelo a Tarbes, la puerta de entrada a estaciones de esquí francesas.
Economizar gastos
Destacó que esta opción puede resultar más atractiva para aquellos que busquen economizar gastos en forfait , ya que las pistas francesas suelen ser de gestión municipal y más económicas que la del pirineo aragonés, catalán o las próximas a Andorra. «El pasajero que facture en A Coruña su equipaje podría enlazar en Huesca y desde allí estar en Tarbes en tan solo veinte minutos», indicó Puigdefabregas. La alternativa por carretera puede llegar a durar hasta cuatro horas en el mejor de los casos.
http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2010/03/14/0003_8354722.htm
Peleas para sentarse en la cristalera del aeropuerto de Lérida y ver aterrizar y despegar los aviones
El aeropuerto de Lérida-Alguaire está abierto desde febrero. Y se nota: decenas de personas suben todos los días desde la ciudad y los pueblos para ver despegar y aterrizar aviones. Incluso hay competiciones para sentarse en la cafetería junto a la cristalera, con las mejores vistas de la pista. Pero este revuelo diario no es nada comparado con el que se formó el pasado viernes con la llegada del primer vuelo técnico de Pyrenair desde Madrid. A las cien personas del pasaje, entre los que había cuarenta periodistas de medios de comunicación de toda España, les estaban esperando en la terminal otros tantos periodistas (españoles y franceses), el delegado de la Generalitat en Lérida, Miquel Pueyo, el director de Puertos, Aeropuertos y Costas de la Generalitat, y alguna que otra autoridad francesa. «Todo un lujo», como reconoció el presidente de Pyrenair, Hugo Puigdefábregas. El aeropuerto de Lérida pretende convertirse en la puerta de entrada al pirineo catalán y andorrano y, como todavía tienen muchos slots que cubrir, han iniciado las conversaciones con Pyrenair. La compañía oscense, por el momento, está haciendo números y ha fletado el avión del viernes como «un ensayo general» para la programación del próximo invierno que, precisamente, tendrá como gran novedad las conexiones con Lérida. ¿Los puntos de origen? Madrid, Lisboa… y posiblemente A Coruña, Vigo u Oporto.
Posible alternativa
Pyrenair no quiere doblar los vuelos que ya se dirigen a Huesca desde A Coruña y, por ello, plantea como posibilidad combinar durante las veinte semanas que ofrece sus servicios las líneas A Coruña-Huesca y Vigo-Lérida y, a mitad de temporada modificar las conexiones y realizar A Coruña-Lérida y Vigo-Huesca. «Todas las posibilidades están abiertas», dijo Puigdefábregas. Claro que para cerrar un acuerdo con el aeropuerto de Lérida, el primero que gestiona la Generalitat y no Aena, Pyrenair tendrá en cuenta todas las circunstancias existentes: dos horas y media de trayecto en coche o autocar hasta las estaciones de esquí, o el paso de una frontera en el caso de las pistas de Andorra.
http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2010/03/14/0003_8354723.htm
La aerolínea Pyrenair ofrece precios especiales en sus vuelos a Huesca
La compañía aérea Pyrenair ofertará entre los días 19 y el 21 de este mes precios especiales en sus vuelos desde Alvedro con destino a Huesca para “premiar” la fidelidad de sus clientes gallegos, según informó ayer la aerolínea a través de un comunicado. La promoción incluirá, además de los vuelos, los traslados hasta las estaciones de esquí de Astún y Candanchú, para todos aquellos aficionados al deporte de invierno que se desplazan a Aragón para disfrutar de la nieve.
La compañía asegura que la “promoción especial” pretende reconocer la “fidelidad de los usuarios gallegos” después de que A Coruña se haya consolidado un año más como la ruta “más exitosa de Pyrenair”. Estos billetes especiales, de 99 euros ida y vuelta, están reservadas para los clientes que hayan volado en alguna ocasión anterior con la compañía.
Pyrenair recordó que desde el inicio el pasado mes de diciembre de sus operaciones en Alvedro ha registrado “una ocupación media del 90 por ciento”, lo que las consolida como las de mayor volumen.
http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2010/02/16/aerolinea-pyrenair-ofrece-precios-especiales-vuelos-huesca/359023.html
Pyrenair llena nueve de cada diez plazas de sus vuelos entre A Coruña y Huesca
La compañía aeronáutica Pyrenair realizó ayer su primer balance del año obteniendo los mejores resultados en los vuelos que unen Huesca con A Coruña. La aerolínea logró el 89% de la ocupación de media en sus servicios desde la capital herculina. Aseguran haber incrementado el número de clientes a pesar de la crisis económica y de la pérdida de usuarios que han marcado los resultados del resto de aerolíneas europeas. La compañía ha generado un total de 10.400 pernoctas en los valles del Pirineo aragonés desde que se inició la campaña de este año en diciembre pasado. Se cierra, de este modo, un balance positivo en el que se han realizado 32 operaciones en el Aeropuerto de Huesca y se confirma el éxito del paquete completo que oferta los vuelos, forfait, traslados y alojamiento. Este paquete fue adquirido por el 90% de los clientes de la compañía desde que arranco la campaña el 27 de diciembre.
Además, Pyrenair consolida la ruta entre Madrid y el Pirineo, con unas ocupaciones que oscilan entre el 60% y el 65%, promedios considerados objetivos para la empresa que dirige Hugo Puigdefábregas. Afirman haber llenado sus naves por completo en decenas de ocasiones, lo que confirma el éxito de la oferta turística de nieve. “Podemos estar orgullosos de los datos obtenidos en este balance mensual, máxime en un año tan difícil en lo económico y en el que los esquiadores han tenido que acortar sus viajes de esquí”, explicaba el máximo responsable de la aerolínea.
Viabilidad > Durante este primer mes ha operado el vuelo número 500, cifra que consolida la viabilidad de la compañía y de su producto, exclusivo en España. Dos temporadas después de su puesta en marcha se constata, según Puigdefábregas la buena salud de la empresa aeronáutica y la “idoneidad” de su producto, demandado ya en otras ciudades gallegas como Vigo, en fase avanzada de estudio de cara a la implantación de una conexión en las próximas temporadas. La entidad volverá en febrero a estudiar sus números cuando se cumplan dos meses de la apertura oficial de su actividad aérea.
«En A Coruña tenemos un gran nivel de fidelización» Presidente y socio fundador de Pyrenair
Destaca el éxito que ha tenido el vuelo a Zaragoza, «porque una vez que conocen el producto, repiten»
Hugo Puigdefábregas (Jaca, 1966) es piloto de aviación y ha formado parte del equipo nacional de esquí de fondo. Quizás por eso se decidió a unir sus dos pasiones, los aviones y la nieve, en la empresa que preside: Pyrenair. Hoy mismo, la compañía celebra su vuelo 500 ofertando billetes de A Coruña a Huesca (ida y vuelta) por 49 euros, traslados e impuestos incluidos.
-Esta es la tercera temporada que Pyrenair opera en A Coruña ¿Por qué apostaron por esta conexión?
-Porque a priori es uno de los mercados más lejanos al Pirineo y no dispone de ninguna alternativa directa y rápida. De hecho, hasta entonces los esquiadores se desplazaban en sus vehículos, bus o avión vía Madrid.
-¿Y cuál es el nivel de ocupación de los vuelos?
-El nivel medio interanual es superior al 78%. La ruta de A Coruña es la más exitosa de Pyrenair, con una ocupación media en la temporada pasada del 81,6%. Desde A Coruña, el índice de aviones completos al cien por cien se estima en alrededor del 23%.
Podeis leer el resto de la entrevista en..
http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2010/01/14/0003_8226557.htm
La conexión de Pyrenair con Huesca registra su primer lleno de la temporada
La compañía Pyrenair anunció que ya registró su primer lleno en sus enlaces de A Coruña con Huesca, en el vuelo que aterrizó el miércoles por la noche en el aeropuerto oscense. La firma vincula el éxito a la temporada navideña y a los traslados que se realizan por las vacaciones en estas fechas.
La aerolínea, que mantiene la ruta desde el 2007, sostiene que hay demanda en el mercado gallego para este tipo de enlaces, ya que hay reservas desde hace varios meses e indica que el próximo domingo comenzarán a llegar grupos de escolares, en viajes de cinco días de estancia y esquí en el Pirineo Aragonés.
http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2010/01/08/0003_8213795.htm
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